尽管各大快递公司近期都在官方网站挂出春节运营方案，但调查获悉，由于不少快递企业加盟营业网点的“闪人”，大部分快递企业已陷入半歇业状态。

其中韵达广州营业网点透露，1月31日开始，从广州寄往西北六省、云贵等偏远地区的小件停止接派，到2月4日，广东省内最后一天收件，在此之前，部分承包网点提前停止收件。中通则表示，1月25日起，广州至外省的快件已陆续停止收件，省内业务将于2月5日停止。圆通广州网点则透露，1月24日起，接派四川、云南、东北三省、山东等多省市的快递包裹也已停止收件，省内收件业务预计仅到2月5日。

为电商配送业务量最大、占比达40%的申通，目前仅停止了接派东北三省、新疆、西藏、甘肃等地的快件，目前仍接受广东省外其他地区、省内的业务。之后是否停止接单还没接到公司通知。不过，与其他快递公司给出的说法相当一致：“我们不能保证相关包裹能在春节前送到。”

南都记者了解获悉，春节期间仍维持正常运营的只有E M S、顺丰和宅急送三家以直营模式运营的快递公司。“其实，我们的快递员也走了一部分回家过年，春节期间除一些偏远的县级城市，省级及地级市还能够做到基本保障。”上述一家快递企业人士表示。

电商日销量下降40%

对于大部分在淘宝、天猫等开放平台上依靠第三方物流的商家来说，快递歇业意味着早早提前公告春节关店信息，采用保持接单、延迟发货的方式运营。“快递要放假，部分边远地区更是提早半个月已停止发货，即使有单也只能延后。”一位淘宝店主向南都记者无奈表示。

“春节期间由于快递停止发货，日销量将较平日下降40%。”天猫原创品牌茵曼的负责人一宵认为，快递公司在2月9-16日期间放假，虽然春节期间客服会正常上班，但也要等到快递公司上班后才能正常发货。根据经验，整个网络零售业会因此受到小幅度的影响。

他分析称，一般来说“双十一”之后会出现销售低谷，12月底至1月初出现一个小高峰，这个高峰一是因为春装上市，二是因为春节添置新装的需求爆发。之后，销售就会再次进入低谷，直到春节后快递服务正常才恢复。

快递电商的恶性循环

然而，这似乎掉进一个恶性循环。快递业歇业影响了电商销售，而电商接单量的减少导致快递业坚定地“歇业”。南都记者了解获悉，每年春节业务量仅占平时的一成，如果照常营业，员工的薪金待遇将要翻倍。“众所周知，快递企业最大的成本就是人工成本，占比高达40%。”宅急送总裁郑瑞祥对南都记者表示，由于压力较大，因此节假日、旺季都是对快递企业核心实力的检验。

加盟或混业经营模式的快递企业及加盟网点显然很难承受如此大的人工压力。“一方面，春节肯定是要放人回家过年的。大家都是有儿有女的人，不然太不道德。”一家快递营业网点加盟老板如此表示，何况春节期间包裹量急剧下降，赚不到什么钱，还不如停业，一举两得。

各个区域的加盟网点一旦放假停止运转，整个网络就会陷入半瘫痪状态。相对来说，直营模式的快递公司在这个阶段对网络的控制力更强。不过直营投入更大，电商歇业日均接单量有限，网络运转及人工成本压力陡增。

“快递公司95%是外地员工，春节都有回家需求，而且‘四通一达’多为加盟或混业经营模式，对员工约束力不够。每年春节都会人员紧缺，已成惯例。”中国快递咨询网首席顾问徐勇表示。本地员工和直营比例不提高，快递行业的春节歇工还会年年发生。

电商寻求自救

“我们春节期间的价格增长了50%。”郑瑞祥透露。顺丰方面则表示，春节期间邮费不变，但每单业务加收服务费10元。除非特殊件，这一高价格吓退了不少消费者。

为此，电商企业寻求自救。南都记者昨天从国家邮政局获悉，在1月30日最新披露的关于对中铁快运股份有限公司等10家企业申请快递业务经营许可审核情况的公示中，上海益实多电子商务有限公司榜上有名。据悉，该公司正是1号店超市的投资方。不过对于这一新动向，至昨天截稿时，1号店还没有给予南都记者回复。

1月31日，1号店已经迫不及待对外实施招聘，其中 广州快递员月工资待遇为4001到6000元；同一天，上海徐汇站、宋园站等8个站点也发出急招快递员的消息，工资薪酬为5000元/月。

“电商企业自建快递体系，不能解决全部问题。”一位不愿透露名字的电商企业负责人表示，目前京东、凡客经营区域均是核心城市，1号店目前申请的也是上海、北京、杭州、扬州、深圳等地。偏远地区和二三线城市由于建网成本过高，电商们仍要依靠第三方快递企业。春节期间，这些快递网点一旦放假，电商依然面临派送难题。